Tipurile de transport feroviar de marfă, cunoscute și sub denumirea de moduri de transport feroviar de marfă, sunt în prezent clasificate în trei tipuri, în funcție de condițiile tehnice feroviare din China: încărcătură completă (FCL), încărcătură mai mică-de-vagon (LCL) și container. FCL este potrivit pentru transportul unor cantități mari de mărfuri; LCL este potrivit pentru transportul de loturi mici de mărfuri împrăștiate; iar containerul este potrivit pentru transportul de mărfuri de precizie, valoroase și fragile.
Greutatea încărcăturii se calculează pe baza greutății brute, în kilograme. Greutățile mai mici de 1 kilogram sunt rotunjite la 1 kilogram, iar greutățile care depășesc 1 kilogram sunt rotunjite la cel mai apropiat kilogram. Pentru aeronavele fără -lată-corp, greutatea fiecărei piese de marfă nu depășește, în general, 80 de kilograme, iar volumul, în general, nu depășește 40 × 60 × 100 centimetri. Pentru aeronavele cu caroserie largă, greutatea fiecărei piese de marfă nu depășește, în general, 250 de kilograme, iar volumul, în general, nu depășește 250 × 200 × 160 centimetri. Pentru mărfurile care depășesc aceste limite de greutate și volum, Compania Northwest va stabili dacă poate fi acceptată în funcție de condiții specifice.
